壓路機的液壓部分

    1）動力元件——把機械能轉化為液體壓力能的元件，最常見的是液壓泵。

    2）執行元件——把液體的壓力能轉化為機械能的液壓元件，在液壓系統中常見的是作直線往復運動的液壓缸或作回轉運動的液壓馬達。

    3）控制元件——對液壓系統的壓力、流量和油液方向進行控制或調節的元件。例如單向閥、換向閥、溢流閥等。

    4）輔助元件——除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件、油箱等。

    5）工作介質——用來傳動動力和運動的工作介質，即液壓油。

    壓路機液壓系統概述

    一個完整的液壓傳動系統的組成：

    1.液壓動力元件：是將原動機的機械能轉換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統提供壓力油，液壓泵是液壓系統的心臟。

    2.執行元件：把液體壓力能轉換成機械能以驅動工作機構的元件，執行元件包括液壓缸和液壓馬達3.控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統中油液壓力、流量、方向進行控制和調節的元件。

    4.輔助元件：起輔助作用的元件，如管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。

    5.工作介質：液壓油，是動力傳遞的載體。液壓傳動系統：開式、閉式液壓系統按油液的循環方式的不同，可分為開式系統和閉式系統。開式系統：液壓泵直接從油箱中吸取油液，經換向閥和執行機構及過濾器后又流回油箱的系統。無疑，過濾器安裝位置例子就是一個開式系統。

    開式系統的特點：工作油液可在油箱中冷卻及分離、沉淀雜質后再進入工作循環，另外開式系統的油溫也易于控制，有利于延長液壓油的壽命。另一方面，開式系統中，因油液與空氣接觸，雜質、空氣、水等容易進入系統，導致工作機構運動的不平穩以及其他不良后果。在工程機械上，開式系統主要用于輔助驅動。在行走速度較慢的挖掘機和旋挖鉆機上也用于行走驅動，為了保證驅動的平穩性，常在回路上設置背壓閥。閉式系統：液壓泵輸出的油液直接進入執行元件，執行元件的回油與液壓泵的吸油口直接連接，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

    閉式系統的優點：1、補油系統除能在主泵的排量發生變化時保證容積式傳動的相應，提高系統的動作頻率，還能增加主泵進油口出壓力防止大流量時產生氣蝕，提高泵的工作轉速和傳動裝置的功率密度；2、僅由少量油從油箱中進行循環，油箱小；3、傳動對稱且能平滑過渡；4、調速準確，剛性大；5、能夠利用發動機實現反拖制動。如果您想要了解壓路機的具體價格信息，可以撥打我們小型壓路機廠家的電話15898616009，我們將竭誠為您服務

    閉式系統的缺點：油溫高于開式系統，油液壽命縮短；主油路油液清潔度難以控制。